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Eduardo Palma, de UTA Santiago: "El paro por la reforma laboral se va a tratar y no va a haber colectivos"

18/02/2026

El secretario general de la UTA en Santiago del Estero fue contundente: el día que se trate la reforma en Diputados, el transporte público se paralizará por completo.

En una entrevista exclusiva con el programa "ADN de Radio" , que conducen Raúl Díaz y Silvina Suárez en Radio LV11, el secretario general de la UTA (Unión Tranviarios Automotor) en Santiago del EsteroEduardo Palma, confirmó la adhesión total de los choferes santiagueños al paro nacional convocado por la CGT en rechazo a la reforma laboral.

"El paro por la reforma laboral se va a tratar aquí en Santiago. Todos los reportes de la provincia lo van a tratar", afirmó Palma, y advirtió: "Está confirmado que, ya sea esta semana o la próxima, no va a haber transporte, no va a haber colectivos".

La fecha, atada al Congreso

El gremialista explicó que la concreción de la medida depende del tratamiento del proyecto en la Cámara de Diputados de la Nación"Estamos esperando que se pueda tratar mañana, 19, como también podría llegar a ser para el próximo miércoles 25, en el caso de que haya cambios de algunos artículos", detalló.

Lo que ya no tiene marcha atrás es la decisión: el día que se debata la reforma, las calles de Santiago del Estero se quedarán sin colectivos.

"Nos quitan muchísimos derechos"

Consultado sobre los motivos del paro, Palma fue categórico al analizar el proyecto oficialista. "Los puntos que se tocan nos quitan muchísimo derecho a los trabajadores. Es algo anticonstitucional", disparó.

Entre los artículos más conflictivos, mencionó la modificación en el pago de licencias por enfermedad o accidentes no laborales (que podría pasar del 100% al 50%), aunque aclaró que ese punto "por lo que escuché, lo van a sacar y lo van a dejar como estaba". Sin embargo, advirtió que "hay varios puntos que van en contra de nuestros derechos, como el derecho a huelga".

La crisis del transporte: subsidios, apps y emigración de choferes

Más allá del paro, Palma pintó un panorama sombrío para el sector en la provincia. "Desde que se han cortado los subsidios nacionales hemos venido para atrás. El transporte viene para atrás, cada día se nota más", señaló.

El dirigente apuntó contra las aplicaciones de transporte como uno de los factores que están "matando el transporte público""Apretás un botón en tu celular y un vehículo te busca, te lleva, te cobran un poquito más, y eso lamentablemente está matando el transporte público", explicó.

Ante la consulta de Silvina Suárez sobre si el colectivo podría desaparecer, Palma respondió con preocupación: "Ojalá que no, por toda la familia que somos en el gremio. Pero por ahí da que pensar, porque las empresas se caen cada día más". Reveló que hay empresas que aún deben parte del aguinaldo y partes de sueldo, y lanzó una alerta: "Sería una lástima que tengamos que empezar las clases y nosotros tengamos que arrancar con medidas de fuerza".

Sobre la situación del personal, aclaró que no hubo despidos ni suspensiones, pero sí una emigración de compañeros hacia el sur, donde se abrió una nueva empresa.

Reforma laboral: ¿más trabajo o más desempleo?

Palma también respondió al argumento oficial de que la reforma laboral generará nuevas fuentes de trabajo. Su diagnóstico fue opuesto: "Yo creo que si se aprueba la reforma laboral, va a haber menos trabajos. No hay movimiento en la calle y lo vemos día a día. No solamente en el transporte, lo estamos viendo en distintos comercios".

Puso como ejemplo el reciente cierre de Fate, que dejó a cientos de familias en la calle, y advirtió sobre el riesgo de que las indemnizaciones queden libradas a la voluntad empresarial. "Se van a pagar lo que quieran de indemnización, y si quieren los sueldos los van a pagar con mercadería", alertó.

Un llamado a la atención

Para cerrar, Palma insistió en que la gente debe estar atenta a la convocatoria oficial de la CGT, que este miércoles a las 11 brindará una conferencia de prensa en Buenos Aires para dar los detalles finales. Lo que ya está claro en Santiago es que, el día que el Congreso trate la reforma, las calles se quedarán sin colectivos.

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