La carrera comenzó con un golpe de autoridad de Oscar Piastri, quien desde el tercer lugar realizó una largada excepcional para arrebatarle el liderato a los Mercedes. Sin embargo, la jerarquía de la escudería alemana y el ímpetu de Antonelli marcaron el ritmo de la jornada. El italiano, que había caído al sexto puesto en el inicio, inició una remontada frenética superando a Lewis Hamilton, Lando Norris y, finalmente, a Charles Leclerc para consolidarse en la lucha por la punta.
El momento clave del domingo ocurrió en la vuelta 21. Una neutralización provocada por el violento choque de Oliver Bearman contra las barreras en la curva de la "Cuchara" —tras un intento fallido de sobrepaso sobre Colapinto— benefició directamente a Antonelli. El piloto de 19 años realizó su parada bajo el Safety Car, lo que le permitió saltar a la primera posición y dominar con autoridad hasta la bandera de cuadros, estableciendo incluso el récord de vuelta con un registro de 1m33s649.
El desempeño de Franco Colapinto y Alpine
Para el pilarense Franco Colapinto, la competencia fue una batalla de resistencia. Tras una buena salida que lo posicionó 13°, el ingreso del coche de seguridad volvió a jugarle una mala pasada estratégica, similar a lo ocurrido en China, relegándolo en el clasificador. Pese a esto, Colapinto mostró solidez defensiva y un ritmo constante con el Alpine A526, logrando cruzar la meta en el 16° lugar.
Lo más destacado para el representante nacional fue terminar por delante del Red Bull de "Checo" Pérez, quien cerró un fin de semana para el olvido en la 17° posición, a 26 segundos de distancia del argentino. En la vereda opuesta de la escudería de Enstone, Pierre Gasly coronó una gran actuación finalizando 7°, resistiendo los embates de un Max Verstappen que sigue sin encontrar el rumbo con su monoplaza.
Un podio de elite y el futuro del certamen
El podio en Suzuka lo completaron Oscar Piastri (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari), quienes batallaron hasta el final con George Russell por los puestos de privilegio. Con este resultado, Antonelli lidera el certamen con nueve puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, estableciendo una nueva era de precocidad en la máxima categoría del automovilismo mundial.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 se tomará un breve descanso y continuará el próximo 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, en los Estados Unidos. Será una nueva oportunidad para que Colapinto busque sumar sus primeros puntos en un trazado urbano que suele ofrecer múltiples variantes y espectáculos.
