Hay una silla vacía en miles de hogares argentinos. Hay un nombre que ya no se pronuncia en la cena, un abrazo que quedó trunco y un dolor que no prescribe. Hay hogares con ausencias evitables. Como familiares, como ciudadanos y como especialistas, nuevamente nos encontramos ante la incertidumbre que genera conocer la noticia sobre los proyectos legislativos de 2026 que buscan la eliminación o fusión de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Ante esto, los referentes de las distintas provincias que forman parte de las familias de víctimas de tránsito manifiestan por este panorama y queremos plantear nuestro posicionamiento.
Queremos expresar nuestra profunda preocupación y firme rechazo a los proyectos legislativos que proponen la eliminación, fusión o transferencia de funciones de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Nuestro posicionamiento es claro: Rechazamos esta decisión. Disolver la Agencia Nacional de Seguridad Vial o delegar sus funciones es firmar la sentencia de muerte de más argentinos en nuestras rutas.
La seguridad vial no es una tarea de vigilancia aislada; es un ecosistema técnico y humano cuya desarticulación institucional nos aleja del derecho fundamental a una movilidad segura.
La ANSV, creada por la Ley 26.363 como autoridad de aplicación de la política nacional en la materia, constituye un organismo técnico, federal y especializado, cuya función no puede ser sustituida sin generar un grave retroceso en términos de seguridad pública.
Su rol excede ampliamente la fiscalización en ruta. La Agencia articula un abordaje integral de la seguridad vial, que comprende:
La coordinación federal de políticas públicas en todo el territorio nacional.
La fiscalización y control del tránsito en rutas nacionales.
La implementación del sistema de Licencia Nacional de Conducir, unificando criterios de aptitud.
La formación, educación y reeducación vial.
La asistencia a víctimas mediante la Red Federal y la Línea 149 (opción 2), único dispositivo estatal de acompañamiento post-siniestro.
Los resultados de su funcionamiento son verificables y medibles. En lo que va del año 2026, la ANSV ha:
Fiscalizados más de 1.200.000 de vehículos en todo el país
Retirado de circulación a más de 4500 conductores alcoholizados
En este contexto, la eventual transferencia de competencias a fuerzas de seguridad como Gendarmería Nacional debe ser analizada con la debida responsabilidad institucional. Sin desconocer su valioso rol en materia de seguridad, corresponde señalar que la seguridad vial requiere formación técnica específica, enfoque preventivo, capacidad pedagógica y abordaje integral, elementos que no forman parte de la misión primaria de Gendarmería.
El Observatorio en la Agencia trabaja con datos para diseñar políticas y medir resultados. Genera evidencia para tomar decisiones.
La Línea 149, opción 2 de la Agencia, es un servicio operativo que forma parte de la Red Federal de Asistencia a Víctimas de Siniestros Viales. La Línea 149 interviene después del siniestro y un equipo de profesionales, acompaña a víctimas y familiares en situaciones críticas.
La disolución o debilitamiento de la ANSV implicaría:
Menor capacidad de control efectivo en rutas.
Pérdida de especialización técnica en la fiscalización.
Fragmentación de las políticas públicas de seguridad vial.
Desprotección de las víctimas en la etapa pos siniestro.
La seguridad vial no puede ser abordada como una cuestión meramente administrativa ni presupuestaria. Se trata de una política pública de carácter humanitario, cuyo impacto se mide en vidas.
Quienes hemos perdido familiares en siniestros viales conocemos las consecuencias de la ausencia del Estado. Por ello, solicitamos que, en el tratamiento de estas iniciativas, se priorice la evidencia, la experiencia acumulada y el principio fundamental de protección de la vida.
En función de lo expuesto, instamos a rechazar cualquier medida que implique la eliminación o debilitamiento de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y, por el contrario, a fortalecer su rol institucional, técnico y federal.
Sin otro particular, saludamos a ustedes atentamente.
