Franco Colapinto llegó a este inicio de temporada con expectativas elevadas tras una pretemporada sólida en España y Bahréin. Sin embargo, el estreno en el Gran Premio de Australia no fue el esperado debido a las limitaciones de rendimiento de su monoplaza Alpine. El pilarense finalizó en la 14° posición, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, logró rescatar un punto al terminar 10°.
Shanghái: Un trazado técnico y desconocido
De cara a este fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghái, Colapinto fue claro sobre la dificultad que representa: “Es muy técnico, con curvas largas y muchas velocidades diferentes. Es bastante difícil”, detalló. El argentino hizo especial énfasis en la necesidad de adaptarse rápido al coche y aprender los secretos de una pista en la que nunca ha competido anteriormente.
Esta falta de experiencia previa en China lo sitúa en una ligera desventaja frente a los pilotos más experimentados de la parrilla. Shanghái es solo el primero de varios circuitos que Franco deberá descubrir este año, una lista que incluye Japón y Miami (quedando en duda Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto en Medio Oriente).
Reflejos de supervivencia en pista
El piloto también recordó su milagrosa maniobra en la largada de Australia, donde evitó por centímetros un choque contra el monoplaza de Liam Lawson (Racing Bulls), que se había quedado detenido. “Tuve suerte de reaccionar muy rápido. No es algo para lo que te prepares, te sale de forma natural”, comentó Colapinto, aunque admitió que espera no tener que repetir situaciones de tanto riesgo cada fin de semana.
Agenda del GP de China (Hora Argentina)
La actividad en Shanghái comenzará en la madrugada de nuestro país y contará con el formato Sprint, lo que otorga menos tiempo de práctica y más puntos en juego:
-
Viernes 13/3: Práctica libre (00:30) y Clasificación Sprint (04:30).
-
Sábado 14/3: Carrera Sprint (00:00) y Clasificación para la carrera principal (04:00).
-
Domingo 15/3: Gran Premio de China (04:00).
